Rus fotoğrafçı ve film yapımcısı Vadim Sherbakov, Moskova metro istasyonlarının güzel mimarisini öne çıkaran yeni bir kişisel proje yayınladı.
Moskova’nın Görkemli Metro Sistemi
Moskova’nın metro sisteminin tarihi, bir asırdan fazla bir süreye, Rus İmparatorluğu yıllarına kadar uzanan uzun bir tarihe sahiptir. Savaşlar ve devrimler Moskova Metro sisteminin başlamasını geciktirdikten sonra, nihayet 1923’te Moskova Kent Konseyi’nin Moskova Kentsel Demiryolları Kurulu’nun bir parçası olarak Yeraltı Demiryolu Tasarım Ofisi’ni kurmasıyla ilerleme kaydedildi ve ön çalışmalar ve planlama ciddi bir şekilde başladı. 1928’de ilk rotanın Sokolniki’den Moskova şehir merkezine gitmesi kararlaştırıldı.
Haziran 1931’de Sovyetler Birliği Komünist Partisi Merkez Komitesi metro sisteminin inşasına başlamaya karar verdi. Ertesi yılın Ocak ayına gelindiğinde, ilk hatlar onaylandı ve ertesi yıl, rayların toplamı yaklaşık 80 kilometre olacak şekilde 10 güzergahtan oluşan revize edilmiş bir plan onaylandı. Metro sistemi resmi olarak 1935 yılının Mayıs ayında açıldı.
Sherbakov Evinin Güzelliğini Sergiliyor
Onlarca yıl süren iyileştirmeler ve yeni inşaatların ardından bugünlerde, Moskova Metro sistemi 330’dan fazla istasyona ve yaklaşık 800 km’lik yola sahip. Sherbakov, son projesinde merceğini en ilginç mimariye sahip en yeni istasyonlara çevirdi ve sonuçlar muhteşem.
Proje, Sherbakov’un Moskova’nın güzelliğini ilk kez yakaladığı zamandan çok uzak. 2018’de şehrin zamanla harmanlanmış muhteşem bir kompozit fotoğraf serisini sundu. Bu fotoğraflar için, uzun pozlamalar şehirleri ve yoğun metro istasyonlarını, yani insanları fotoğraflamanın önemli bir sorununun üstesinden gelmeye yardımcı oldu.
Yapay Zeka Şaşırtıcı Şekillerde Yardımcı Olur
Yeni seride fotoğrafçı bunun yerine gelişmiş yazılım teknolojisine, özellikle de Adobe Photoshop’taki yapay zeka destekli Üretken Doldurma özelliğine güvendi. “Photoshop AI (üretken dolgu), öğeleri kaldırmak için harika. Metro istasyonlarında, hatta yenilerinde bile, orada burada kareye giren birkaç kişi var,” diye açıklıyor Sherbakov.
“Geçmiş yıllarda, kaldırılması gereken kameranın yakınında duran insanların bulunduğu mimari çekimler yapmakta tereddüt ederdim, ancak [yeni] yapay zeka aracı sayesinde, kameraya giren bazı rastgele insanlardan daha rahatım ve mimariye odaklanıyorum. çerçeve, çünkü bunların silinmesinin sorun olmayacağını biliyordum.
Çekimi kamera önünde doğru bir şekilde yapmak elbette önemlidir, ancak artık Sherbakov pozlama, kompozisyon ve odaklama konusunda ara sıra kadrajda dolaşan bir yabancıdan daha fazla endişe duyabilir.
Geç Geceler ve Zorlu Elde Taşınabilir Fotoğrafçılık
Pozlamadan bahsetmişken, fotoğrafçı ara sıra parlak noktalar için basamaklama yapar ve sahnenin dinamik aralığını yakalamak için kompozitler oluşturur. “Temel olarak, vurgulama için ara sıra basamaklamayla çekimleri basamaklandırıyorlar. Beş basamaklı çekimden çoğunlukla tek pozlama. Çekim süreci, hafta sonları gece geç saatlerde tüm bu istasyonlara seyahat etmeyi içeriyordu. Nispeten yeni istasyonlar olmasına rağmen hafta içi yoğun… Kalabalıklardan uzak durmam gerekiyordu. Bu nedenle hafta sonları gece geç saatlerde, yani 23.00 ile 12.00 arası olması gerekiyordu” diye açıklıyor Sherbakov. Moskova Metrosu’nun günlük ortalama yolcu sayısı yaklaşık 7,5 milyondur.
Photoshop, insanları fotoğraflardan kaldırmanın yanı sıra, Sherbakov’un metro istasyonlarının süper temiz ve bozulmamış görünmesine de yardımcı oluyor, ancak yapay zeka bile tüm karışıklığı çözemiyor.
“Moskova’da kış olduğu için kirli kar içeri girebilir… Yapay zeka araçlarıyla bile saatler sürecek olan (hepsini) temizlemeyi önlemek için zemini karartmak amacıyla parlaklığı manuel olarak azaltmak zorunda kaldım.”
Fotoğrafçının ayrıca son işlem sırasında çizgileri düzeltmek ve perspektif düzeltmesi yapmak için çalışması gerekir. Fotoğrafçı, Moskova Metro sisteminde tripodların yasak olduğunu, dolayısıyla tilt-shift lenslerin “söz konusu olmadığını” açıklıyor.
Sherbakov, şunları söyledi : “Aklımda bu durumda bana yardımcı olacak özel bir lens vardı; Canon EOS R5 cihazım için Irix 21mm f/1.4 EF lens. “17 mm f/4 TS-E lens kadar geniş değil ama 24 mm kadar da uzun değil. İkisinin arasında bir şey.”
“Süper hızlı. Sahip olduğum en hızlı lenslerden biri (çoğu zaman tripod üzerinde çekim yaptığınız için mimari ve iç mekan fotoğrafçılığında hızlı [diyafram] bir zorunluluk değildir). Bu yüzden bu Irix lensi kullanıyorum ve her şeyi elde çekiyorum ve post prodüksiyon çalışmalarını daha sonra yapıyorum” diye açıklıyor.
Sherbakov’un muhteşem bina dış cepheleri, muhteşem hava çalışmaları ve muhteşem manzara fotoğraflarını içeren diğer çalışmalarından bazılarıyla karşılaştırıldığında, yeni Moskova Metrosu serisi çok farklı bir estetik ve genel hissiyata sahip.
“Bunun tamamen [yeni seride] bulutlar gibi doğal unsurların bulunmamasından kaynaklandığını düşünüyorum. Bu nedenle görüntüler oldukça farklı” diye açıklıyor fotoğrafçı. “İstasyonların simetrik mimarisini gerçekten seviyorum ve bunu vurgulamak istiyorum. İstasyonun çevresini yakalamak için oldukça geniş bir mercekle gittim. Bence mimari, serinin görünümüne çok şey kattı.”
Simetri ve Modern Mimari
Yeni inşa edilen istasyonların simetrisi ve fütüristik havası başlangıçta Sherbakov’u yeni projeye çekti. “Metroyu kullanıyorum, dolayısıyla bana yabancı bir kavram değil. Ancak metro ya da trenler öncelikli ilgi alanım değil. Önce mimari. Mimarların bu istasyonlarda harika bir iş çıkardığını düşünüyorum ve bunu gün ışığına çıkarmak istiyorum.”
Yeni istasyonlardaki daha soğuk tonlara gelince, Sherbakov bunların tam olarak böyle göründüğünü ve bunun da fütürist havalara uygun olduğunu söylüyor. “Beyaz dengesini çok fazla değiştirmedim. Aslında neredeyse hiç değişmediğini düşünüyorum. Yeni istasyonlar, aslında daha sarımsı ve daha sıcak tonlara sahip olan eski istasyonlarla o kadar tezat oluşturuyor ki, yeni istasyonlar gerçek hayatta daha parlak ve daha mavi.”
Fotoğrafçı Vadim Sherbakov’dan daha fazla içerik
Yeni Moskova Metrosu serisi de dahil olmak üzere Vadim Sherbakov’un daha fazla fotoğrafını görmek için web sitesini ziyaret edin ve onu Instagram‘da takip edin.
Sherbakov’un ticari çalışmaları ayrı bir web sitesinde mevcuttur. Fotoğrafçının uzun müşteri listesinde HBO, Showtime, Netflix, DJI, Canon, Xiaomi, Hisense, Toyota ve çok daha fazlası gibi dev isimler yer alıyor.
Görsel katkıları: Tüm görseller © Vadim Sherbakov
